“韦帕”影响海口交通：市域列车停运 机场已取消航班29架次
中新网海口7月20日电 (王子谦 黎成)今年第6号台风“韦帕”20日对海口市交通造成影响。记者从海南铁路海口车务段了解到，当日海口市域列车全线停运。海口美兰国际机场发布出行提示，截至9时30分已取消航班29架次。
海南铁路海口车务段介绍，海口市域列车计划21日19时起恢复开行，具体开行情况将根据台风影响动态调整。
铁路部门提示：受台风影响，海南环岛高铁、海口市域列车及进出岛旅客列车运行方案将动态调整。有出行计划的旅客，出行前请关注铁路12306网站及车站公告，第一时间掌握列车开行信息，合理安排出行。
据海口美兰国际机场20日上午发布的出行提示，受台风影响，海口将出现大到暴雨天气，会对航班运行造成一定影响，7月20日，美兰机场计划执行航班450架次，截至9时30分，机场航班运行平稳有序，已执行60架次，取消29架次。
机场方面提示，请有出行计划的旅客及时关注航班动态，合理安排出行计划，如需退、改签，请联系所搭乘航空公司的客服热线或原售票平台客服热线，也可在购票APP中点击相应购票订单进行操作。如在候机时遇到航班延误和取消等情况，请耐心等待并听从现场工作人员安排。(完)
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汶川地震十五周年
穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。
